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新聞01

新聞02

美元轉弱 12檔外資回補這檔鋼鐵股飆16% 工商時報王淑以 2022.12.19 美國Fed升息趨緩，美元指數走弱，新台幣升值帶動外資回補台股。圖／美聯社 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美國Fed升息趨緩，美元指數走弱，新台幣升值帶動外資回補台股，包括臺企銀（2834）、緯創（3231）及中鋼（2002）獲外資青睞。近期因美國Fed堅持鷹派，與市場預期不同，使得全球股市回跌頗深，台股16日回測14,500點，跌破月線14,701點。國泰證期顧問處經理蔡明翰建議投資人留意美元疲弱，資金回流新興市場引爆的資金行情，隨美元指數將持續盤整往下，新台幣升值將增添台股的動能。多頭最後一舞 14檔非電中小型股法人搶買台股本周攻月線年底拚萬五專家點名5類股以台股為例，每逢新台幣升值，外資當日就買超，連動性100％，統計11月以來外資買超台股1,639億元，台股也經常上演「股匯齊揚」的戲碼。統計外資近十個交易日買超台股的個股依序有臺企銀、緯創、大同、中鋼、英業達、新光金、大成鋼、中鴻、亞泥、友達、台泥、仁寶等個股。外資近十個回補標的鎖定金融、鋼鐵、水泥、面板等跌勢頗深的個股，以大成鋼為例，大成鋼的下游客戶目前庫存天數仍低，且美國基礎建設需求開始拉貨，鋁捲板布局持續發酵，市占率攀高，有助於2023年營運高檔不墜。中鋼部分，外資看好鋼市明確落底，月盤價轉折向上，正逢大陸防疫政策鬆綁，且庫存水準位低檔，有利農曆年後行情續揚，整體而言，中鋼營運將步出谷底，有利中鋼未來評價提升。亞泥及台泥部分，受惠於大陸地區水泥報價落底回升，庫容比同步改善，大陸水泥報價與噸毛利均將好轉，搭配大陸官方對於房產及解封，可望帶動水泥需求落底回升。台股12月來台股指數跌2.36％，屬於強勢修正，目前日KD修正至低點，法人認為，國安基金進場護盤的防線14,000點，有強力支撐。美元台股美元指數緯創台泥亞泥大成鋼中鋼

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-29 07:48:11 記者蔡承啟報導因晶片短缺、供應鏈混亂，車廠無法生產能滿足需求的新車數量，拖累日本今年(2022年)新車銷售量有可能比發生311大地震的2011年還慘、恐創半世紀來新低紀錄。日經新聞28日報導，因晶片短缺，加上中國之前因防疫封城、來自中國的零件供應中斷，迫使車廠減產、無法生產能滿足旺盛需求的新車數量，拖累2022年日本新車銷售量預估僅有420萬台左右水準，很有可能將低於發生311大地震的2011年水準、將創近半世紀來新低紀錄。報導指出，2011年日本新車銷售量為421萬台，而2022年銷售量可能將年減5-6%、連續第4年陷入萎縮，而若低於2011年水準的話、將創1976-1977年以來新低紀錄。據報導，就單月銷售情況來看，2022年12月份日本新車銷售量有望連續第4個月呈現增長或是預估將呈現持平，不過無法填補上半年下滑的缺口。截至2022年8月為止、日本新車銷售量連14個月下滑。2022年1-3月期間日本境內因「Omicron」變異株疫情擴散、豐田等車廠工廠相繼停工，之後更因中國封城、無法從中國採購所需的零件，重擊汽車生產，4月時本田、馬自達日本產量腰斬，5月時日本國內新車銷售量大減近2成。報導指出，英國調查公司LMC Automotive預估，2023年日本新車銷售量有望年增約1成至460萬台左右。不過因車用晶片短缺問題要消解、預估要等到2024年，因此2023年零件供應限制問題恐持續。 (圖片來源：豐田官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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